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　　上海松下4年“機(jī)器人大軍”將減至180臺(tái)

　　國際金屬加工網(wǎng)

　　一流制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機(jī)器人行業(yè)眾所周知研討會(huì)

　　前言

　　眼下“用工荒”又成為令各地工業(yè)部門民營企業(yè)發(fā)愁的問題。而在前不久，臺(tái)積電對(duì)外宣布要用3年時(shí)間采用100萬機(jī)器人的方案，一方面是為了尋求突破用工荒的困局，另一方面是面對(duì)用工制造成本不斷下跌迫不得已。

　　事實(shí)上，就在尋求發(fā)展方式結(jié)構(gòu)調(diào)整的上海制造業(yè)內(nèi)部，已經(jīng)有許多民營企業(yè)在采用工業(yè)機(jī)器人，記者調(diào)查了相關(guān)民營企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，采用機(jī)器人后，工業(yè)部門民營企業(yè)的制造效率大幅提高，它一定程度上助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　嘗到了甜頭，“機(jī)器人大軍”將減至180臺(tái)

上海松下電器是世界上最大的壓縮機(jī)制造商之一。1993年起，它的煉鐵廠里就嘗試采用了機(jī)器人。如今工廠里已有34 臺(tái)清一色的紅色FANUC機(jī)器人?！笆晃濉逼陂g,他們還有著更大體量的機(jī)器人采用方案——到2015 年，“機(jī)器人大軍”要增加到180臺(tái)。

　　機(jī)器人站上產(chǎn)線，能把勞動(dòng)者從簡(jiǎn)單繁重的組織工作崗位上恢復(fù)過來，創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。 而促使工業(yè)機(jī)器人數(shù)目激增的，還有背后的一筆制造成本賬。考慮到“趙麟”劃歸“城?！奔懊吭孪碌幕竟べY標(biāo)準(zhǔn)，人工制造成本又在以每月14至16%的速度下降。

　　機(jī)器人改造前后比照表（H4殼體產(chǎn)線）

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　　“建筑工人”變化：5年內(nèi)機(jī)器人數(shù)目增5倍

電路板是一根直線—這是他們對(duì)工廠煉鐵廠的固有印象。但在上海松下電器的工廠里，卻有了革命性的變化。

　　在汽缸克卡尼產(chǎn)線上，兩個(gè)個(gè)克卡尼不斷被拿起，搬下。但它的行徑路線卻是兩個(gè)“圓盤” 更有趣的是，這里總共三個(gè)"圓盤“都被竹竿包圍著，里面的中心位置上則山手線著兩臺(tái)與人一般高的紅色機(jī)器人。它不曉得疲倦，每個(gè)搬運(yùn)動(dòng)作都快速、有力、準(zhǔn)確。據(jù)悉，這是工業(yè)機(jī)器人常見的組織工作模式之一。在歐美國家，兩臺(tái)機(jī)器人占據(jù)的兩個(gè)“圓盤”，被稱作是組織工作。

“80后”曹偉強(qiáng)現(xiàn)在是汽缸克卡尼1UTE班長(zhǎng)。“很恐懼……”他說,這是2007年第兩臺(tái)FANUC機(jī)器人站上產(chǎn)線時(shí)大家的反應(yīng), “它這么大,看上去很高級(jí)、復(fù)雜。”他不曉得應(yīng)該怎么“捉住”機(jī)器人，也不曉得“它”會(huì)帶來哪些改變。2個(gè)月后，這種對(duì)未知的不安全感基本消失了。“它雖然力氣大、賣菜猛，但什么都報(bào)批辦事。只要按流程下指示它就聽你的了?！毙〔苄χf。

　　在產(chǎn)線上“上崗”的機(jī)器人并許多。目前，松下電器的機(jī)器人已有34臺(tái)。今年，總數(shù)將達(dá)至78臺(tái)。到2015年，該位數(shù)還可達(dá)至180臺(tái)。

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　　上圖：上海松下電器制造煉鐵廠

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　　上圖：FANUC機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域圖

　　制造成本壓力：人與機(jī)器人間出現(xiàn)“班莊鎮(zhèn)”

　　制造成本是驅(qū)動(dòng)民營企業(yè)采用機(jī)器人的重要原因?！叭肆χ圃斐杀九c機(jī)器人制造成本之間，正出現(xiàn)兩個(gè)愈來愈大的班莊鎮(zhèn)。”上海松下電氣分管制造的總經(jīng)理李濱海說。

上海海立（集團(tuán)）股份總經(jīng)理姚學(xué)甲介紹，上海松下電器現(xiàn)有雇員兩千多人左右，其中外來工有一千多人。年輕的打工普通群體中發(fā)生的變化，的確讓民營企業(yè)愈來愈難特雷隆。“他們盡管尚未遇到用工荒，但中間派也不易。”他說，目前煉鐵廠里兩個(gè)新人月總收入兩萬元左右，但組織工作辛苦，愿意做的人愈來愈少?！耙獛椭ㄖと藗?cè)谏虾Ｉ?、體面組織工作，只有想辦法提供更具有專業(yè)技能要求的組織工作崗位，實(shí)現(xiàn)更大的勞動(dòng)商業(yè)價(jià)值?！?/p>

　　從民營企業(yè)角度排序，考慮到“趙麟”劃歸“城?！奔懊吭孪碌幕竟べY標(biāo)準(zhǔn)，第一線雇員的人工制造成本正在以每月14-16%的速度下降。此外，國家“十一五”規(guī)劃提出，今后五年居民人均可支配總收入每月平均增長(zhǎng)超過7%，如按現(xiàn)有人員排序，至2015年，公司第一線人工制造成本將比2010年下降40%。

如果到2015年機(jī)器人位數(shù)達(dá)至180爾后，就有望實(shí)現(xiàn)核心理念雇員總收入的增加，防止高專業(yè)技能雇員流失。據(jù)測(cè)算，在機(jī)器人大體量應(yīng)用領(lǐng)域、核心理念雇員提高專業(yè)技能后，后者每月工資可比5年前增長(zhǎng)33%。

　　勞動(dòng)制造率：1個(gè)機(jī)器人勝過3個(gè)建筑工人

　　李濱?；貞?，2007年決定引進(jìn)機(jī)器人時(shí)，曾有許多爭(zhēng)議，但實(shí)際反響很好。“原先他們是眾所周知的工業(yè)部門制造業(yè)。機(jī)器人進(jìn)駐后，建筑工人們可在專業(yè)技能要求更高的組織工作崗位上組織工作，加強(qiáng)了民營企業(yè)創(chuàng)新能力。由此，民營企業(yè)也在向一流制造業(yè)轉(zhuǎn)變，制造具有更高新技術(shù)含量的產(chǎn)品?！?/p>

曹偉強(qiáng)對(duì)此感慨很深。原來，在汽缸克卡尼產(chǎn)線上，兩個(gè)克卡尼通常有三四斤重。為完成作業(yè)，每次搬運(yùn)克卡尼都只能靠人完成。隨著業(yè)務(wù)量的遞增，這樣簡(jiǎn)單又枯燥的動(dòng)作，兩個(gè)建筑工人一天要重復(fù)成百上千次。但有了機(jī)器人之后，光搬運(yùn)的動(dòng)作，它一天就能準(zhǔn)確無誤地完成3000次左右，而且兩臺(tái)就能整合四道工序，三臺(tái)就能組成產(chǎn)線，直接制造成品。由此，這條產(chǎn)線上的人工從最早的4人縮減至了2人。

　　李濱海指出，通過實(shí)踐，機(jī)器人最適合的組織工作崗位是那些需要重復(fù)多次的簡(jiǎn)單作業(yè)組織工作崗位、勞動(dòng)強(qiáng)度大的組織工作崗位，以及作業(yè)環(huán)境較差的組織工作崗位。比如搬運(yùn)壓縮機(jī)。壓縮機(jī)每臺(tái)重量都再10-15公斤上下。人工平均9秒搬運(yùn)兩臺(tái)，機(jī)器人則是7.5秒到8秒兩臺(tái)?！爸圃煨示褪菑倪@看似不起眼的一秒鐘里提高的。”他說。

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　　上圖：搬運(yùn)“上海松下第1億臺(tái)”壓縮機(jī)的發(fā)那科機(jī)器人

平均來看，兩臺(tái)機(jī)器人的制造能力至少相當(dāng)于三個(gè)人。以H4殼體產(chǎn)線為例，改造前，每班10人，班產(chǎn)能2949臺(tái)，人均產(chǎn)能295臺(tái)，人均操作設(shè)備1.2臺(tái)；改造后，每班只有3人，但班產(chǎn)能擴(kuò)大待3392臺(tái)，人均產(chǎn)能1131臺(tái)，人均操作設(shè)備7.7臺(tái)。

　?。ㄟx自于勞動(dòng)報(bào)）

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